Toote parameetrid
| 5-8TONNI DIISELTÖÖSTUKI SPETSIFIKATSIOON | |||||||||
| Kindral | 1 | Mudel | 50 FD | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| 2 | Võimsuse tüüp | Diisel | Diisel | Diisel | Diisel | ||||
| 3 | Nimivõimsus | Kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Laadimiskeskus | Mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Iseloomulik ja mõõde | 5 | Tõstekõrgus | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Kahvli suurus | L×W×T | Mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Masti kaldenurk | F/R | Kraadi | 6 kraadi / 12 kraadi | 6 kraadi / 12 kraadi | 6 kraadi / 12 kraadi | 6 kraadi / 12 kraadi | ||
| 8 | Kahvli üleulatuv osa (ratta keskelt kahvli esiküljeni) | Mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Kliirens (masti alumine osa) | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | Üldine mõõde | Pikkus kahvli ees (ilma kahvlita) | Mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Üldlaius | mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Masti langetatud kõrgus | Mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Masti pikendatud kõrgus (koos seljatoega) | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Peakaitse kõrgus | Mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Pöörderaadius (väljas) | mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Esitus | 16 | Kiirus | Reisimine (täiskoormus) | km/h | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Tõstmine (täiskoormus) | mm/s | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Max. Gradeability | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Šassii | 19 | Rehv | Esiosa | mm | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | |
| 20 | Tagumine | Mm | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | |||
| 21 | Teljevahe | Mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Enesekaal | kg | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Võimsus ja ülekanne | 23 | Aku | Pinge/võimsus | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Mootor | Mudel | 6BG1-02 | ||||||
| 25 | Tootmine | ISUZU | |||||||
| 26 | Nimivõimsus/rpm | kW | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Nimipöördemoment/rpm | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | Silindri nr | 6 | |||||||
| 29 | Puur × Löök | Mm | 105×125 | ||||||
| 30 | Nihestus | Cc | 6494 | ||||||
| 31 | Kütusepaagi maht | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Edasikandumine | Tüüp | Hüdrauliline | Hüdrauliline | Hüdrauliline | Hüdrauliline | |||
| 33 | Lava | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Toodete kirjeldus
6-tonnine diiseltõstuk on loodud pakkuma suurepärast jõudlust ja töökindlust rasketes rakendustes. See 6-tonnine diiseltõstuk kasutab tõhusaks jõuülekandeks täiustatud ülekandetehnoloogiat, tagades raskete koormate optimaalse käsitsemise. Selle vastupidav elektrisüsteem sisaldab kõikehõlmavat valgustust ja LCD-ekraani, mis annab olulist teavet sujuvaks tööks ja hoolduseks. Ohutust silmas pidades kavandatud 6-tonnisel diiseltõstukil on täishüdrauliline pidurisüsteem ja lööke neelav rool, mis tagavad parema juhitavuse ja stabiilsuse. Kvaliteetsete pumpade ja tihenduskomponentidega varustatud hüdrosüsteem tagab täpse hüdraulilise rõhu juhtimise, parandades üldist tootlikkust. Lisaks on 6-tonnine diiseltõstuk varustatud suure võimsusega radiaatori ja optimeeritud jahutuskanalitega, et säilitada optimaalne mootori temperatuur isegi rasketes tingimustes. Olgu see laos, ehitusplatsil või tööstuslikus keskkonnas, 6-tonnine diiseltõstuk paistab silma töökindla ja tõhusa lahendusena raskete tõstevajaduste jaoks.
6-tonnine diiseltõstuk – suurepärane tugevus ja tõhusus rasketeks töödeks
6-tonnine diiseltõstuk on konstrueeritud nii, et see vastaks kõrgeimatele tööstuslike materjalide käsitsemise nõuetele, pakkudes ületamatut võimsust, vastupidavust ja tõhusust kõige keerulisemate tõstmisülesannete jaoks. Olenemata sellest, kas töötate suures laos, ehitusplatsil või välitingimustes, pakub see tõstuk tugevust ja töökindlust, mis on vajalik raskete ja suuremahuliste koormate hõlpsaks käsitsemiseks.
Tugeva diiselmootori jõul 6-tonnine diiseltõstuk tagab erakordse tõstevõime ja pöördemomendi. Oma 6-tonnise tõstevõimega saab see kahveltõstuk hõlpsalt hakkama suurte koormatega alates rasketest kaubaalustest kuni suurte seadmeteni. 6-tonnine diiseltõstuk on loodud tootlikkuse tõstmiseks, tagades, et isegi kõige nõudlikumad ülesanded täidetakse tõhusalt ja tulemuslikult.
6-tonnise diiseltõstuki disainis on juhi mugavus ja ohutus esmatähtsad. Avar kabiin on varustatud ergonoomiliste istmete ja intuitiivsete juhtnuppudega, mis võimaldavad operaatoritel pikkade vahetuste ajal mugavalt töötada ja keskenduda. Täiustatud turvafunktsioonid, nagu suurepärane nähtavus ja täiustatud pidurisüsteemid, tagavad, et 6-tonnist diiseltõstukit saab ohutult kasutada erinevates keskkondades, olgu siis kitsastes vahekäikudes liigeldes või ebatasasel maastikul manööverdamisel.
Vastupidavus on 6-tonnise diiseltõstuki iseloomulik tunnus. Tugeva raami ja kvaliteetsete materjalidega valmistatud tõstuk on ehitatud vastu pidama igapäevasele kasutamisele rasketes tingimustes. Tugevdatud mast ja töökindel hüdrosüsteem tagavad ühtlase jõudluse ja pikaealisuse, vähendades hooldusvajadusi ja kasutuskulusid. Investeerimine 6 tonnise diiseltõstukisse tagab pikaajalise lahenduse, mis tagab usaldusväärse jõudluse ja vastupidavuse.
Lisaks muljetavaldavale võimsusele ja vastupidavusele on 6-tonnine diiseltõstuk disainitud keskkonnavastutust silmas pidades. Diiselmootor on optimeeritud kütusesäästlikkuse ja väiksemate heitkoguste jaoks, muutes selle säästvamaks valikuks ettevõtetele, kes soovivad minimeerida oma keskkonnajalajälge, säilitades samal ajal kõrge jõudluse. 6-tonnine diiseltõstuk tasakaalustab võimsa töö ja keskkonnasõbralike omadustega, peegeldades pühendumust nii tootlikkusele kui ka jätkusuutlikkusele.
Tööstusharudele, kus on vaja kahveltõstukit, mis suudab toime tulla ka kõige nõudlikuma tõstmise väljakutsega, on 6-tonnine diiseltõstuk ideaalne lahendus. Selle suurepärase tugevuse, töötõhususe ja vastupidava disaini kombinatsioon muudab selle väärtuslikuks lisandiks igale sõidukipargile. Valige 6-tonnine diiseltõstuk, et parandada oma materjalikäitlusvõimet ja viia oma tegevused edu uutele kõrgustele.
Kuum tags: 6-tonnine diiseltõstuk, Hiina 6-tonnise diiseltõstuki tootjad, tarnijad, tehas











