Toote parameetrid
| FD30-FD40 DIISEL-KAHVELTÕSTUTE SPETSIFIKATSIOON | |||||||||
| Kindral | 1 | Mudel | FD30 | FD35 | FD38 | FD40 | |||
| 2 | Toite tüüp | Diisel | Diisel | Diisel | Diisel | ||||
| 3 | Nimivõimsus | Kg | 3000 | 3500 | 3800 | 4000 | |||
| 4 | Laadimiskeskus | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
| Iseloomulik ja mõõde | 5 | Tõstekõrgus | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Kahvli suurus | L×W×T | Mm | 1070×125×45 | 1070×125×50 | 1070×125×50 | 1070×125×50 | ||
| 7 | Masti kaldenurk | F/R | Kraadi | 6 kraadi / 12 kraadi | 6 kraadi / 12 kraadi | 6 kraadi / 12 kraadi | 6 kraadi / 12 kraadi | ||
| 8 | Eesmine üleulatus (ratta keskelt kahvli poole) | Mm | 480 | 485 | 485 | 495 | |||
| 9 | Kliirens (masti alumine osa) | Mm | 140 | 140 | 140 | 140 | |||
| 10 | Üldine mõõde | Pikkus kahvli ees (ilma kahvlita) | Mm | 2780 | 2835 | 2835 | 2890 | ||
| 11 | Üldlaius | Mm | 1230 | 1230 | 1230 | 1410 | |||
| 12 | Masti langetatud kõrgus | Mm | 2115 | 2150 | 2150 | 2195 | |||
| 13 | Masti pikendatud kõrgus (koos seljatoega) | Mm | 4175 | 4175 | 4175 | 4180 | |||
| 14 | Peakaitse kõrgus | Mm | 2110 | 2110 | 2110 | 2120 | |||
| 15 | Pöörderaadius (väljas) | mm | 2520 | 2570 | 2570 | 2700 | |||
| Esitus | 16 | Kiirus | Reisimine (tühi koormaga) | km/h | 20 | 20 | 20 | 19 | |
| 17 | Tõstmine (täiskoormus) | mm/s | 510 | 440 | 430 | 320 | |||
| 18 | Max gradeability (koormata/täiskoormus) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Šassii | 19 | Rehv | Esiosa | Mm | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | 250-15-16PR | |
| 20 | Tagumine | Mm | 6.{1}}PR | 6.{1}}PR | 6.{1}}PR | 6.{1}}PR | |||
| 21 | Teljevahe | Mm | 1800 | 1800 | 1800 | 1900 | |||
| 22 | Teenuse kaal | Kg | 4250 | 4700 | 4900 | 5100 | |||
| Võimsus ja ülekanne | 23 | Aku | Pinge/võimsus | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | Mootor | Mudel | C240 | 4JG2PE-01 | 4TNE98 | ||||
| 25 | Tootmine | ISUZU | ISUZU | YANMAR | |||||
| 26 | Nimivõimsus/rpm | kW | 35.4/2500 | 46/2450 | 43/2300 | ||||
| 27 | Nimipöördemoment/rpm | N·m | 137.7/1800 | 184.7/1600-1800 | 177.6-196.3/1700 | ||||
| 28 | Silindri nr | 4 | 4 | 4 | |||||
| 29 | Puur × Löök | Mm | 86×102 | 95.4×107 | 98×110 | ||||
| 30 | Nihutamine | Cc | 2369 | 3059 | 3318 | ||||
| 31 | Kütusepaagi maht | L | 70 | 70 | 70 | 70 | |||
| 32 | Edasikandumine | Tüüp | Hüdrauliline | Hüdrauliline | Hüdrauliline | Hüdrauliline | |||
| 33 | Lava | FWD/RVS | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | |||
Toote omadused:
Kõrge kvaliteet: parem ronimisjõudlus elektrooniline hüdrauliline jõuülekanne, suurendab efektiivsust 5%, tõusumomenti 8%, vähendab müra 3-5 dB võrra ja alandab termilise tasakaalu temperatuuri 8-10 kraadi võrra.
Ohutus: Saksa täiustatud tehnoloogia ja ainulaadne üks kett parandavad oluliselt nähtavust töö ajal. Kõik LED-tuled tagavad suure heleduse, pika eluea ja energiatõhususe.
Mugavus: Uus vedrustussüsteem, reguleeritavad istmed tagavad pikaajalise mugavuse ja vähendavad väsimust. Multifunktsionaalne värviinstrument, millel on tugev inimese ja masina suhtlusvõime.
Valikud: mitmesugused mootorivalikud, kõrge väljalaskesüsteem, õhu eelfilter, tulekübar, täisrehvid, kaheastmeline vabatõstemast, kolmeastmeline vabatõste sammas, lai kahvliraam, kahvlihülsid, külgmine nihuti, paberirulli klamber, pall klamber, karbiklamber, plokiklamber, rotaator, trummelklamber, tõuke-tõmbe jne.
4-tonnine diiseltõstuk – ületamatu tugevus ja vastupidavus raskeveokite jaoks
4-tonnine diiseltõstuk on loodud vastama tööstusliku tegevuse kõige karmimatele nõudmistele, pakkudes võimsuse, vastupidavuse ja tõhususe kombinatsiooni, mis muudab selle oluliseks eeliseks igas raskes materjalikäitluskeskkonnas. Alates suurtest ladudest kuni välistingimustes asuvate ehitusplatsideni – see tõstuk on ehitatud nii, et see saab hõlpsasti hakkama ka kõige keerulisemate ülesannetega.
Suure jõudlusega diiselmootoriga 4-tonnine diiseltõstuk tagab pöördemomendi ja tõstevõime, mis on vajalik raskete koormate kiireks ja tõhusaks teisaldamiseks. Oma 4-tonnise tõstevõimega on see kahveltõstuk ideaalne mitmesuguste materjalide käsitsemiseks, alates suuremahulistest kaubaalustest kuni suurte masinateni. Olenemata sellest, kas te tõstate, transpordite või virnastate, 4-tonnine diiseltõstuk tagab, et saate oma ülesandeid täita maksimaalse tootlikkuse ja minimaalse seisakuajaga.
4-tonnise diiseltõstuki disainis on esirinnas juhi mugavus ja ohutus. Avar ja ergonoomiline kabiin on varustatud reguleeritavate istmete ja intuitiivsete juhtnuppudega, pakkudes mugavat töökeskkonda, mis vähendab juhi väsimust pikkade vahetuste ajal. Täiustatud turvafunktsioonid, nagu parem nähtavus ja reageerivad pidurisüsteemid, tagavad, et 4-tonnist diiseltõstukit saab ohutult ja enesekindlalt juhtida igas olukorras.
Vastupidavus on 4-tonnise diiseltõstuki peamine tugevus. Tugevdatud šassii ja kvaliteetsete komponentidega ehitatud tõstuk on loodud taluma karmides tööstuskeskkondades igapäevast kasutamist. Tugev mast ja usaldusväärne hüdrosüsteem tagavad ühtlase jõudluse, vähendades vajadust sagedase hoolduse järele ja alandades üldisi kasutuskulusid. 4-tonnise diiseltõstuki puhul võite loota pikaajalisele töökindlusele ja investeeringutasuvusele, mis toimib aja jooksul.
Lisaks muljetavaldavale võimsusele ja vastupidavusele on 4-tonnine diiseltõstuk disainitud keskkonnavastutust silmas pidades. Diiselmootor on optimeeritud kütusesäästlikkusele, aidates vähendada heitgaase ja kasutuskulusid. See muudab 4-tonnise diiseltõstuki jätkusuutlikumaks valikuks ettevõtetele, kes on keskendunud oma keskkonnamõju vähendamisele jõudlust ohverdamata.
Tööstusharude jaoks, kus on vaja kahveltõstukit, mis suudab toime tulla ka kõige nõudlikumate ülesannetega, on 4-tonnine diiseltõstuk ideaalne valik. Selle tugevuse, tõhususe ja vastupidava disaini kombinatsioon tagab, et see saab hõlpsalt toime tulla mis tahes väljakutsega. Investeerige 4-tonnise diiselkahveltõstukisse, et parandada oma materjalikäitlusvõimet ja juhtida oma tegevust enesekindlalt edasi.
Kuum tags: 4-tonnine diiseltõstuk, Hiina 4-tonnise diiseltõstuki tootjad, tarnijad, tehas











