Tõstuki osade kahjustuse määramine
Tõstuki osad võivad töötamise ajal kuluda. Kahveltõstukite kasutamisel peame hindama komponentide kahjustuse astet, et teha kindlaks selle mõju tõstuki tööle. Milliseid meetodeid saab kasutada komponentide kahjustuse määra kindlaksmääramiseks?
- 1. Mõju jõudlusele ja töömehhanismidele: mõned komponendid võivad pärast kulumist siiski oma funktsioone täita, kuid nende jõudlus väheneb. Näiteks käigukastid suudavad pärast kulumist siiski edastada etteantud pöördemomenti ja kiirust, kuid liigse kliirensi tõttu suureneb müra, väheneb efektiivsus ja rikutakse ülekande stabiilsust. Sellistel juhtudel tuleb kulumisastmest lähtuvalt otsustada, kas need parandada või välja vahetada.
- 2. Mõju tõhususele: komponentide kulumine vähendab tõhusust. Näiteks komponentide, nagu silindrite, kulumine mõjutab mootori efektiivsust. Konkreetsetest kulumistingimustest lähtuvalt tuleb otsustada, kas teatud komponente parandada või asendada.
- 3. Kui üldiste komponentide kulumisaste ületab tolerantsi, kuid mitte järgmise-taseme sobivuse tolerantsi, saab neid edasi kasutada.
- 4. Komponentide parandusmeetodite ökonoomika: remondikvaliteedi tagamise eeldusel peaks remondikulude ja remondijärgse{0}} kasutusea suhe olema madalam kui uute asenduskomponentide tootmis- (või hankimis-) maksumuse ja nende kasutusea suhe.
- 5. Kui komponendid ei saa kulumise tõttu täita oma etteantud funktsioone, -nt sidurid kaotavad jõuülekande, hüdraulilised komponendid ei saavuta etteantud rõhku või nukkvõlli ventiilid ei suuda säilitada etteantud liikumisseadust{1}}, tuleb need viivitamatult välja vahetada või parandada.
- 6. Tõstuki hoolduse käigus tuleks kulunud komponentide parandamise või väljavahetamise otsustamisel lähtuda sellest, kas kulunud komponentide parandamiseks on olemas tehnilised võimalused ja tingimused.
